MERCEDES O 530 CITARO G GNV

La SEMITAN a commandé fin 2005, deux catégories de bus Mercedes O 530 Citaro G GNV : des bus spéciaux pour la ligne 4 de Busway, et des véhicules plus classiques. Au nombre de quatorze, les Mercedes Citaro G GNV de la TAN viennent depuis Août 2006 remplacer les plus anciens GX187 encore en service.

 

 

Le bus Mercedes O 530 Citaro G GNV, déjà en service sur les réseaux de transports urbains de Dijon et de Nancy, vient équiper à son tour le réseau TAN dans le souci de remplacer les plus vieux bus Heuliez GX187 encore en service.

 

Les quatorze bus Mercedes O 530 Citaro G GNV sont réceptionnés depuis Juin 2006 : c'est une série de bus numérotés de 250 à 263. Ces Citaro G GNV sont équipés de trois portes, et la deuxième propose une palette d'accès UFR permettant aux fauteuils roulants et aux poussettes d'accéder plus facilement au bus. Le moteur est de type vertical, et l'aménagement intérieur est très luxueux (néons, lumières bleues, confort, vitres teintées). Comme pour les bus Heuliez GX317 GNV et Volvo 7000 A GNV, la couleur verte fait une apparition remarquée, et ce sur l'encadrement de la girouette des Citaro G GNV.

 

Après de nombreux essais techniques pour la formation des conducteurs et des mécaniciens (le moteur Mercedes est une nouveauté pour le réseau), les Mercedes O 530 Citaro G GNV sont progressivement mis en service, et ce depuis le 11 Août 2006, date de première circulation commerciale des bus 255 et 259 sur la ligne 42. Les Citaro G GNV ont d'ailleurs été les seuls bus articulés à circuler en cette fin d'été et cette mise en circulation provoque des changements au niveau du parc de véhicules TAN. Les plus anciens bus Heuliez GX187 sont tour à tour réformés et pendant ce temps, tous les bus Volvo 7000 A GNV se retrouvent affectés au dépôt de Saint Herblain. Après des circulations diverses sur les lignes 26, 28, 29, les Citaro G GNV classiques ont effectué l'intérim sur la ligne 4 Busway "Place Foch - Porte Vertou" afin de combler le retard de livraison des bus Citaro spéciaux. Maintenant les Citaro G GNV ne roulent plus que sur les lignes 29, 42, 97 (un service en heures de pointe) et des renforts scolaires du sud-est de l'agglomération nantaise

 

Enfin, le bus Mercedes O 530 Citaro G GNV nantais a reçu le privilège d'être reproduit en midèle de collection à l'échelle HO, au 1/87ème. C'est l'entreprise Rietze qui a lancé cette petite série et qui le propose via sa boutique sur le site www.rietze.de.

 

 

MISES EN SERVICE SUR LE RESEAU TAN

Année 2006

bus 250 à 263

 

AFFECTATIONS

Dépôt de Rezé Trentemoult

bus 250 à 263

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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