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MERCEDES
O 530 CITARO G GNV "BUSWAY"
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Deux
versions différentes de Mercedes Citaro G GNV circulent
à Nantes. Le modèle circulant sur la ligne 4 de Busway
se caractérise par une carrosserie et une livrée différentes,
plutôt dépaysants. Voici la présentation des bus Mercedes
O 530 Citaro G GNV "Busway", qui restent un
bus et non pas un véhicule hybride tram-bus, et qui
entre présentations aux nantais et retards de livraison,
ont largement fait parler d'eux dans les médias locaux.
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La
mise en service du concept novateur Busway sur le
réseau TAN a impliqué l'acquisition de bus spéciaux
adaptés pour les lignes de Bus à Haut Niveau de
Services (BHNS). Lors de la demande de la SEMITAN
par le biais d'appels d'offres, aucun constructeur
ne proposait vraiment de bus adaptés à la future
ligne 4 labellisée Busway. Après quelques prospections
en 2005 le choix de la SEMITAN et de Nantes-Métropôle
s'est portée sur vingt véhicules articulés
de 18 mètres issus de la gamme Citaro du constructeur
allemand Mercedes-Benz, qui a aussi récemment remporté
le marché concernant quatorze bus articulés classiques.
Les
bus Mercedes O 530 Citaro G GNV "Busway",
motorisés au Gaz Naturel, disposent de quatre portes
à ouverture louvoyante, comparable à celle des rames
nantaises Adtranz Bombardier Incentro. Les deuxièmes
et troisièmes portes proposent un accès facile grâce
à deux palettes UFR rétractables. Côté carrosserie,
un carénage cache le réservoir GNV implanté sur
le toit, la face avant reste très semblable aux
Citaro classiques, et les essieux centraux et arrière
sont eux aussi cachés. La couleure grise est dominante
et elle est bordée par quelques liserés jaunes orangées.
Question équipement, les
Citaro G GNV "Busway" possèdent des girouettes
extérieures à LED orangées, et, à l'intérieur, l'information
clientèle se fair via quatre écrans TFT indiquant
les correspondances aux principaux points d'arrêts,
ainsi que des schémas de lignes suivant la progression
du bus en tant réel. L'implantation des sièges
est similaire aux Citaro G classiques. L'éclairage
intérieur est ambiancé avec diverses couleurs.
Le
premier exemplaire du Citaro G GNV "Busway"
a débarqué à Nantes à la mi-Septembre 2006. Dans
la foulée il a été présenté aux usagers du réseau
TAN pendant la Semaine Européenne de la Mobilité.
Les arrivages suivants des dix-neuf autres véhicules
de la série ont été troublés par des retards de
livraison. Lors de l'inauguration de la ligne 4
début Novembre moins de dix véhicules étaient en
service. Les vingt Citaro G GNV "Busway",
numérotés de 701 à 720, sont tous
réceptionnés et tous opérationnels. Bien évidemment leur
mission est de circuler exclusivement sur la ligne
4 "Place Foch - Porte de Vertou".
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MISES
EN SERVICE SUR LE RESEAU TAN
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Année
2006
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bus
701 à 710, 712 à 719
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Année
2007
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bus
711, 720
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AFFECTATIONS
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Dépôt
de Rezé Trentemoult
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bus
701 à 720
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