DOSSIERS ET ACTUALITE

La parution du magazine "Feu Vert", bulletin d'informations de la SEMITAN, dévoile peu à peu les changements prévus pour la rentrée du 27 Août 2007. Etat des lieux...

Tout d'abord, une nouvelle qui n'est plus un secret depuis longtemps : le réseau tramway va subir quelques modifications importantes.

La ligne 1 verra ses services partiels, reliant actuellement "Hôpital Bellier" à "Gare Maritime", prolongée au-delà de cette dernière station. Les rames atteindront la station "Jamet" réactivée pour l'occasion. Cette station n'était plus desservie par les tramways depuis Avril 2000, et la déviation de la ligne 1 au sud du quartier Bellevue.

La ligne 3 pousse vers le sud : elle sera étendue jusqu'à "Neustrie" et effectuera donc l'itinéraire "Neustrie - Sillon de Bretagne". Mais la ligne 3 ne fera pas doublon avec la ligne 2. Cette ligne 2 se voit écourtée et aura un nouveau terminus : "Gare de Pont Rousseau". L'embranchement vers cette nouvelle station, qui permettra une correspondance multimodale avec les TER, se situe après la station "Pirmil". Néanmoins, et pour renforcer les dessertes des facultés, des services partiels matinaux feront "Hôtel Dieu - Ecole Centrale Sup. de Co.".

Le Busway n'est pas exempt des nouveautés : la fréquence de la ligne 4 est améliorée ; elle passe, par exemple, d'un bus toutes les 3 minutes 30 en heures de pointe du matin en Jour Rose.

Et le réseau bus voit aussi pousser de nouvelles choses ! A commencer par la desserte de l'Ile de Nantes, déjà en vigueur depuis quelques jours. La ligne 58 est prolongée de "Prairie au Duc" vers "Hangar à Bananes" de 12 à 21 heures. La nuit, le circuit Luciole transitera aussi par la pointe ouest de l'Ile de Nantes tout comme le nouveau circuit B.

La ligne 86 est labellisée Chronobus. Mais les fréquences n'ont plus grand chose à voir avec les lignes déjà certifiées, à savoir les lignes 25 et 32. La ligne 86 aura de belles fréquences de 10 minutes en heure de pointe de semaine, mais elles passeront à 20 minutes en heures creuses... le concept Chronobus s'essouflerait-il, alors que dans le même temps, au sud, la ligne 94 voit ses fréquences ramenées à 7 minutes 30 en heures de pointe en semaine ?

Une nouvelle ligne Express verra le jour. A partir de "Gare Maritime" elle aura comme destination la commune de Couëron. Cela afin de désengorger en partie la ligne 91 très gourmande en clients.

Au chapitre des prolongements, la ligne 93 sera étendue vers les Hauts de Couëron au-delà de l'arrêt "Bobby Sands". La ligne 73 est prolongée vers la station "Rivière" par "Géraudière". En contrepartie la ligne 72 est raccourcie et rabattue à son nouveau terminus "Petit Port Facultés".

Sans oublier quelques améliorations de fréquence, entre autres sur les lignes 75 et 79. La ligne 45 voit son service partiel "Gare Maritime - Gare de Chantenay" poursuivre pour l'année scolaire qui vient.

Voilà donc pour un aperçu rapide des nouveautés du réseau TAN. Rendez-vous : le 27 Août prochain.

Ouest Bus, le Mardi 5 Juin 2007

La ligne 1 verra ses services partiels prolongés jusqu'à la station "Jamet".

La ligne 3 est prolongée de "Hôtel Dieu" vers "Neustrie". La ligne 2 est donc raccourcie et elle empruntera la nouvelle voie allant vers le nouveau terminus "Gare de Pont Rousseau".

La ligne 86 est labellisée "Chronobus", avec des fréquences renforcées.